АО "ЯК АЛАКОН"

ЯК-58 – ОДНОМОТОРНЫЙ ШЕСТИМЕСТНЫЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ

Расположение силовой установки в хвостовой части самолета обеспечивает прекрасный обзор из кабины и обеспечивает прекрасный комфорт для пилота и пассажиров.
Небольшая длина разбега и пробега, применение пневматиков низкого давления дают возможность эксплуатировать самолет с минимально подготовленных грунтовых взлетно-посадочных полос.
Высокая надежность, удобные подходы к агрегатам и коммуникациям обеспечивают простоту и удобство технического обслуживания самолета.

МОДИФИКАЦИИ:

ЯК-58 АТ – вариант аэро-такси для перевозки пяти пассажиров;
ЯК-58 С – грузовой вариант для перевозки до 600 кг груза;
ЯК-58 М – медицинский вариант для перевозки одного больного с одним сопровождающим (медиком);
ЯК-58 L – вариант салона повышенной комфортности для четырех пассажиров;
ЯК-58 АC – сельскохозяйственный вариант;
Предусмотрены, также, и другие модификации;

КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ:

Самолет выполнен по двух-балочной схеме с П-образным хвостовым оперением и толкающим винтом. Отличается компактностью и рациональностью конструкции и компоновки.
Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию планера из алюминиевых сплавов. Фюзеляж выполнен по схеме полумонокок с работающей обшивкой. Крыло – двух-лонжеронное, разъемное. В корневой части крыла расположены два топливных бака емкостью 250 литров каждый. Законцовки крыла выполнены из стеклопластика. Кресло пилота – регулируемое, по заднему шпангоуту установлен диван. При проектировании самолета особое внимание уделялось вопросам эргономики и комфорта салона для пассажиров.

ОБОРУДОВАНИЕ:

Самолет будет оснащен 2-мя видами бортового оборудования:
- Garmin 1000 (поддерживает только GPS)

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Самолет предназначен для выполнения полетов по правилам визуального полета (VFR) днем, по правилам полета по приборам (IFR) днем с обеспечением радиосвязью в диапазоне частот 118 - 137 мГц.

Самолет не эксплуатируется в условиях грозовой деятельности и обледенения.

Ресурс до списания самолета - 3000 летных часов, 12000 посадок, 20 лет.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЯК-58 М – МЕДИЦИНСКИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОДНОГО БОЛЬНОГО С ОДНИМ СОПРОВОЖДАЮЩИМ (МЕДИКОМ)

ЯК-58 L – ВАРИАНТ САЛОНА ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ ДЛЯ ЧЕТЫРЕХ ПАССАЖИРОВ

Компания Як-Алакон производит программу сертификации типа и серийного производства самолета Як-58